MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico ad attacco diretto, grado HM, conforme EPA / federale MagnaFlow 23171

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 23171. Con caratteristiche come tubi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 23171 include (2) guarnizioni flangia, (4) bulloni, (4) dadi ed è intercambiabile con parti OE 28950-26270, 28950-26610, 28950-26810, 28950-26820, 28950-26910. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi OBDII e sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Olivia U. ★★★★★

Bolted right up to my Ford F-150 with no modifications needed, and the mandrel-bent tubing made installation a breeze. Been driving for a week with zero check engine light issues, and the exhaust flow feels noticeably smoother.

Emily L. ★★★★★

Came off the old one with rusted bolts and this slid right into place without any cutting or welding drama. The mandrel-bent tubing keeps the flow nice and smooth, and after a week of driving the check engine light hasn't even flickered once.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my truck’s exhaust with no modifications needed, and the mandrel-bent tubing gave me a nice, free-flowing sound without any drone on the highway. My check engine light stayed off after installation, which was my main worry with an aftermarket converter.