MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1995-1999 Dodge Neon 2.0L / 1995-1999 Plymouth Neon 2.0L Grado HM Federale / Conforme EPA Convertitore Catalitico Diretto 23265

MagnaFlow 1995-1999 Dodge Neon 2.0L / 1995-1999 Plymouth Neon 2.0L Grado HM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 23265. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi ai modelli 1995-1999 Dodge Neon 2.0L e 1995-1999 Plymouth Neon 2.0L. MagnaFlow 23265 include (1) guarnizione a ciambella ed è intercambiabile con i pezzi originali 3555557116, 4495473, 4495692, 4546 980AB, 4546663, 4546669, 4546980, 5278476, 5278542. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

Bolted right up to my 98 Neon with no issues, and the check engine light has stayed off for two weeks now. The mandrel-bent tubing seems really solid compared to the rusty old pipe I pulled off.

Eva X. ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is exactly what I needed; living in the rust belt, it's holding up perfectly. Installation was straightforward and my check engine light has been off since day one.

Mia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly easy on my '96 Neon, and the check engine light has stayed off through a month of daily driving. Hearing the exhaust flow more freely than the clogged old one is a nice bonus too.