MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow Standard Grade conforme Federal / EPA 23292

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow Standard Grade conforme Federal/EPA 23292. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

Installed this on my 2008 Tacoma and the CEL went off right away after the drive cycle. The direct-fit design meant zero cutting or welding, just bolted straight up. Corrosion resistance on the shell looks solid, hoping it lasts as long as the factory unit did.

Abigail ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation a breeze, and it fit perfectly on my truck without any modifications. My check engine light stayed off after the swap, and the exhaust flow feels improved over the old clogged unit. Definitely worth the money for a direct-fit replacement th

Sophia L. ★★★★★

I was worried about rust, but the corrosion-resistant coating on this converter looks like it'll hold up well through salty winters. Bolted right up to my truck's existing exhaust without any cutting or welding needed.