MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore Catalitico Direct-Fit MagnaFlow Grado HM Conforme Federal/EPA 23306

Convertitore Catalitico Direct-Fit MagnaFlow Grado HM Conforme Federal/EPA 23306 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico diretto MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 23306. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 23306 include (2) guarnizioni a ciambella e si interscambia con pezzi OE 18 30 1 437 353, 18 30 1 709 617, 18 30 1 745 128, 18 30 1 745 665, 18 30 7 505 321. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali di emissione stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ryan ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a clean, hassle-free installation, and I'm relieved the check engine light stayed off after a week of driving. My exhaust note is a touch deeper now, which was a pleasant surprise.

Evelyn ★★★★★

Bolt-on fit was spot on, and the corrosion-resistant shell already looks like it'll outlast my truck. Check engine light stayed off through the first 200 miles of mixed driving, which is exactly what I needed from a replacement.

Emma ★★★★★

The mandrel-bent tubing kept the exhaust flow smooth and the free-flowing design definitely feels like it opens up the engine. Corrosion resistance is a big plus for me since I drive through salted roads all winter, and the direct-fit install was painless. Check engine light stayed off right from th