MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L HM Grade Federal / EPA compatibile Convertitore catalitico diretto 23316

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L HM Grade Federal / EPA compatibile - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 23316. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 1997-1998 Ford F-150 4.2L. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel K. ★★★★★

Bolted right up to my 98 F-150 without any modifications, and the check engine light stayed off after the install. The corrosion-resistant stainless steel body gives me peace of mind for winter driving.

Henry ★★★★★

Bolted right up to my 97 F-150 without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing made for a smooth flow. The corrosion resistance on this thing feels solid, so I'm hoping it lasts through the salty winters.

Ruby B. ★★★★★

Check engine light stayed off after the install, and the mandrel-bent tubing cleared my frame without any wrestling. The welds look solid and the finish is holding up against the salt on these winter roads.