MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade Federal / EPA 23322

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade Federal / EPA 23322 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA 23322. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 23322 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE F75Z-5E212-BG, F85Z-5E212-DA, F85Z-5E212-DC, XL3Z-5E212-HB, XL3Z-5G218-FA. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ella X. ★★★★★

Installed this on my old F-150 and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing gave it a noticeable improvement in exhaust flow and it bolted right up.

Stella ★★★★★

I’ve been driving for a week now and the check engine light hasn’t come back on once. The fit was spot-on under my truck, and the corrosion-resistant coating gives me confidence it’ll last through the salty winter roads.

William ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant coating gives me confidence it'll last. My car runs smoothly again, and no more check engine light.