MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996 Dodge Dakota 5.2L HM Grade Federal / Conforme EPA Convertitore Catalitico Diretto 23506

MagnaFlow 1996 Dodge Dakota 5.2L HM Grade Federal / Conforme EPA Convertitore - Main image
$297.84 $438 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA 23506. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e di massa ridotta consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 1996 Dodge Dakota 5.2L. MagnaFlow 23506 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE 5019 450AA, 5019 463AA, 5019 463AB, 5019 464AA, 52020272, 52021071, 52021271. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

My Dakota's check engine light finally stays off after installing this, and the mandrel-bent tubing looks much sturdier than the rusted factory pipe I pulled out.

Grace ★★★★★

Bolted right up to my ‘96 Dakota without any modifications needed, and the check engine light hasn’t come back on once. The stainless steel body feels solid and should hold up to our salty winter roads.

Abigail ★★★★★

Bolted right up to my Dakota's existing pipes without any modification, and the mandrel-bent tubing kept the flow smooth so the truck feels peppier off the line. Check engine light stayed off through the last two emissions tests, which is exactly what I needed.