MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Chevrolet S10 4.3L / 2000-2003 GMC Sonoma 4.3L HM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 23717

MagnaFlow 2000-2003 Chevrolet S10 4.3L / 2000-2003 GMC Sonoma 4.3L HM Grade - Main image
$591 $788 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 23717. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Chevrolet S10 4.3L dal 2000 al 2003 e GMC Sonoma 4.3L dal 2000 al 2003. MagnaFlow 23717 include (1) guarnizione flangia, (2) guarnizioni a ciambella, (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE 15744824. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard X. ★★★★★

The check engine light finally turned off after I installed this direct-fit converter, and the mandrel-bent tubing even gave me a slight boost in low-end power.

Leo ★★★★★

I was a little worried about the fitment on my 2002 Sonoma, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust hangers. No more check engine light, and the truck actually feels like it has a bit more pep now.

Ava ★★★★★

The check engine light finally went off on my '01 Sonoma after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made the install feel like it was meant to be there. Three months of daily driving and no codes, plus the welds still look clean despite winter salt.