MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Dodge Dakota 5.9L / 2000-2003 Dodge Dakota 3.9L Grado HM Federale / Conforme EPA Convertitore Catalitico Direct-Fit 23735

MagnaFlow 2000-2003 Dodge Dakota 5.9L / 2000-2003 Dodge Dakota 3.9L Grado HM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 23735. Grazie a caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2000-2003 Dodge Dakota 5.9L & 2000-2003 Dodge Dakota 3.9L. MagnaFlow 23735 include (1) fascetta Torca e si interscambia con i pezzi OE 5210 3253AA, 5210 3253AB, 5210 3253AC, 5210 3253AD, 5210 3481AA, 5210 3481AB, 5210 3481AC, 5210 3481AD, 5210 3481AE, 5210 3483AA, 5210 3483AB, 5210 3483AC, 5210 3483AD. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Scarlett B. ★★★★★

Installed this on my 2002 Dakota with the 5.9L and the mandrel-bent tubing made for a clean fit under the truck. No more fumes in the cabin, and the check engine light stayed off after the first drive.

Natalie S. ★★★★★

Four months in and the check engine light hasn’t popped once. The corrosion resistance is already proving its worth on my salty winter roads.

Harper K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the stock pipe, and it bolted right up to my 2001 Dakota without any wrestling. The car runs clean and the check engine light is finally off.