MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2001 Lexus ES300 3.0L Convertitore catalitico diretto di grado federale / conforme EPA 23738

MagnaFlow 1999-2001 Lexus ES300 3.0L Convertitore catalitico diretto di grado - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni la spia del motore spenta con il convertitore catalitico a innesto diretto MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 23738. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli attrezzi adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere sicuro che la tua nuova parte si adaterà e funzionerà come l'equipagiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di una perdita, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a innesto diretto è progetato per adatarsi al 1999-2001 Lexus ES300 3.0L. MagnaFlow 23738 è intercambiabile con le parti OE 17410-20150, 17410-20160, 17410-20170, 17410-20310. Questa parte di ricambio è progetata per soddisfare o superare i requisiti fédérali sulle emisioni stabiliti dall'EPA, rispetando gli standard legali per i veicoli registrati a livelo fédérale OBDII con sistemi di emisioni Federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last in our salty winter roads. My Lexus feels like it's breathing easier now, and the CEL stayed off through the first 500 miles.

Benjamin ★★★★★

The check engine light finally went off after three shops told me it was the converter, and the direct-fit design made install way easier than I worried it would be. The mandrel-bent tubing looks solid and the corrosion resistance is a big plus given our salted winter roads. Drove 200 miles so far,

Samuel ★★★★★

Just got this installed on my '01 ES300 and the check engine light finally went off after weeks. The corrosion-resistant tubing gives me peace of mind for the snowy winters here.