MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow HM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 23876

MagnaFlow HM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 23876 - Main image
$221.92 $304 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 23876. Con caratteristiche che includono tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 23876 è intercambiabile con i pezzi originali 0K01B-20600B, 0K01B-20600C, 28950-23070. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione OBDII Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Adam H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation straightforward with no alignment issues. After two weeks of driving, the check engine light stayed off and the exhaust flows smoothly. Feels solid and well-constructed for the price.

Leo K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and my check engine light stayed off immediately after plugging it in. No CEL issues, and the car sounds smooth at idle. Really glad I went with this for the price.

Alexander ★★★★★

The corrosion resistance was the main reason I picked this one, and so far it's holding up perfectly after a few salty winter months. Check engine light stayed off through the whole install and the mandrel-bent tubing made the exhaust note noticeably smoother.