MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1994-1998 Hyundai Sonata 2.0L / 1994-1998 Hyundai Sonata 3.0L HM Grade Federal / EPA Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 23877

MagnaFlow 1994-1998 Hyundai Sonata 2.0L / 1994-1998 Hyundai Sonata 3.0L HM - Main image
$180.05 $277 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA 23877. Con caratteristiche come tubi curvi a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 1994-1998 Hyundai Sonata 2.0L & 1994-1998 Hyundai Sonata 3.0L. MagnaFlow 23877 è intercambiabile con i pezzi OE 28950-33350, 28950-33355, 28950-33450, 28950-33750, 28950-35120, 28950-35650. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter lined up perfectly with my '97 Sonata's exhaust, no struggling to force anything into place. Bolted right up and the check engine light stayed off after the first drive, exactly what I needed.

Ruby ★★★★★

My '96 Sonata's check engine light finally shut off after I swapped in this converter, and the mandrel-bent tubing made installation a breeze. It's been running clean for two weeks now with no issues at all.

Harper Q. ★★★★☆

I’ve had this on my ’97 Sonata for about six months now and the fit was spot-on—no bending or drilling needed. The mandrel-bent tubing seems to keep the exhaust flow smooth, and the check engine light hasn’t popped on once. Only small gripe is the price felt a bit steep for what it is.