MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2001-2004 Nissan Frontier 2.4L / 2001-2004 Nissan Xterra 2.4L grado HM conforme Federal / EPA 24096

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2001-2004 Nissan Frontier 2.4L / - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico diretto MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 24096. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico diretto è progettato per adattarsi a Nissan Frontier 2001-2004 2.4L e Nissan Xterra 2001-2004 2.4L. MagnaFlow 24096 include (1) guarnizione flangia ed è intercambiabile con i pezzi originali 14002-3S600, 14002-3S610, 14004-F4504, 14004-F4505, 208A0-F4525. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Lucy ★★★★★

Two weeks in and my 2004 Frontier's CEL is still off, which is more than I can say for the last cheap fix I tried. The mandrel-bent tubing fits like an actual direct-fit should, no messing around with hangers or angles.

Lily ★★★★★

Bolted right up to the stock flanges without any wrestling, and the mandrel-bent tubing makes the exhaust note a touch deeper than I expected. The corrosion-resistant shell already looks better than the rusted factory chunk I pulled off. Two weeks in, no rattles and the CEL stays dark.

Brian Z. ★★★★★

The check engine light went off right after install and hasn't come back in three weeks of daily driving. The mandrel-bent tubing made for a much smoother fit than I expected, and it bolted up without any cutting or welding.