MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Convertitore catalitico Direct-Fit grado HM conforme a norme federali/EPA 24144

MagnaFlow 2004-2010 Volvo S40 2.4L / 2005-2010 Volvo V50 2.4L Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 24144. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Volvo S40 2.4L dal 2004 al 2010 e Volvo V50 2.4L dal 2005 al 2010. MagnaFlow 24144 include (1) guarnizione anello piatto, (1) guarnizione flangia. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

Installed this on my V50 last weekend and the check engine light has been off ever since. The corrosion-resistant finish looks solid and should hold up through salty winters.

Sebastian F. ★★★★★

Took about two hours in the driveway, and the direct-fit design lined up perfectly with no cutting or welding needed. The check engine light stayed off after the swap, so that's a win for a weekend job.

Lily N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my S40, and the corrosion-resistant finish looks solid after a few months. No engine light, no smells, and it’s been running quiet since the swap.