MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Jeep Wrangler 4.0L HM Grado Federale / Conforme EPA Convertitore Catalitico Diretto 24150

MagnaFlow 2004-2006 Jeep Wrangler 4.0L HM Grado Federale / Conforme EPA - Main image
$252.16 $394 In stock

Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Jeep Wrangler 2004-2006 da 4.0L. Il pacchetto MagnaFlow 24150 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE 5205 9681AA, 5205 9681AB, 5205 9681AC, 5205 9681AD, 5205 9681AE. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione OBDII Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2004 Wrangler, and the check engine light has stayed off for over 500 miles now.

Carter ★★★★★

After wrestling with bolts for about an hour, this MagnaFlow converter bolted right up to my 2005 Wrangler's existing exhaust with no modifications needed. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the crushed factory bends, and it’s been two weeks without any check engine light.

Andrew ★★★★★

The check engine light hasn't come back on since I swapped this in, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust flow smooth without any drone. The corrosion resistance is a big plus for winter salt, and it fit my 2005 Wrangler like it was made for it.