MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2005 Volvo S60 2.4L / 2003-2007 Volvo V70 2.4L Grado HM Conforme Federal / EPA Convertitore Catalitico a Montaggio Diretto 24229

MagnaFlow 2003-2005 Volvo S60 2.4L / 2003-2007 Volvo V70 2.4L Grado HM Conforme - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme a Federal/EPA. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Volvo S60 2.4L dal 2003 al 2005 e a Volvo V70 2.4L dal 2003 al 2007. MagnaFlow 24229 include (2) guarnizioni flangiate. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione OBDII Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Abigail I. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave my V70 a noticeably smoother exhaust flow, and it silenced that annoying engine hesitation I’d been dealing with. No CEL issues at all in the first 500 miles.

Stella ★★★★★

Bolted right up to my 2004 S60 with no extra modifications needed, and the check engine light has stayed off for two weeks now. The mandrel-bent tubing looks like it’ll hold up well through our salty winters.

Lucy ★★★★★

The install was straightforward on my V70, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Bolted it up in under an hour and the check engine light has stayed off for the past 300 miles, which is exactly what I needed.