MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico direct-fit MagnaFlow HM Grade, conforme EPA/Federal 24311

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$218.99 $359 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federali/EPA 24311. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 24311 include (1) guarnizione ad anello schiacciabile e si interscambia con i pezzi originali 5F9Z-5E212-BB, 6F9Z-5E212-A, 7F9Z-5E212-B. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hannah ★★★★★

The direct-fit design lined up perfectly with the factory mounting points, saving me from having to weld anything. It’s only been a week, but the check engine light stayed off and the exhaust note sounds noticeably cleaner.

Natalie K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing keeps the exhaust flowing smooth, and the corrosion-resistant finish still looks brand new after a salty winter. Install was straightforward, and the check engine light stayed off right from the first start.

James ★★★★★

Bolted right up to my truck without any modifications needed, and the check engine light finally turned off. The mandrel-bent tubing seems like it'll hold up way better than the rusty stock pipe.