MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Mercedes-Benz CLS55 AMG 5.5L / 2003-2006 Mercedes-Benz E55 AMG 5.5L Grado HM Conforme Federal / EPA Convertitore Catalitico

MagnaFlow 2006 Mercedes-Benz CLS55 AMG 5.5L / 2003-2006 Mercedes-Benz E55 AMG - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA. Grazie a caratteristiche come tubi a flusso libero piegati a mandrino e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a Mercedes-Benz CLS AMG L e Mercedes-Benz E AMG L. MagnaFlow include una fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione OBDII Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Julian Q. ★★★★★

Installation was straightforward, and this converter fit perfectly on my E55 without any modifications. The corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through many salty winters, and my check engine light stayed off from the first start. It definitely restored the proper exhaust flow a

Ava J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a much smoother exhaust flow than the stock pipe, and so far no check engine light after a week of driving. Installation was straightforward with the direct-fit design, and the corrosion resistance gives me confidence it’ll last here in the Midwest winters.

Hazel F. ★★★★★

Bolted this on in about two hours and the check engine light stayed off, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing feels solid and the corrosion resistance should handle our salty winters.