MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2003 Mercedes-Benz E320 4Matic 3.2L / 2000-2002 Mercedes-Benz E430 4Matic 4.3L Grado HM Federale / Conforme EPA Convertitore

MagnaFlow 1998-2003 Mercedes-Benz E320 4Matic 3.2L / 2000-2002 Mercedes-Benz - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 24402. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi ai modelli 1998-2003 Mercedes-Benz E320 4Matic 3.2L & 2000-2002 Mercedes-Benz E430 4Matic 4.3L. MagnaFlow 24402 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE 210 490 07 47, 210 490 07 47 80, 210 490 18 47, 210 490 18 47 80, 210 490 34 20, 210 490 34 20 80, 210 490 59 19, 210 490 59 19 80, 211 490 08 19, 211 490 08 19 05, 211 490 08 19 80. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation smooth, and the check engine light turned off immediately after swapping the old one. Fitment on my E430 was spot-on with no extra modifications needed.

Amelia P. ★★★★★

I was a bit nervous about fitment, but the direct-fit design made swapping out my old converter on the E430 straightforward. The mandrel-bent tubing seems like a solid upgrade, and it's nice having that check engine light finally off after a few hundred miles.

Samuel Z. ★★★★★

Bolted right in place of the old unit on my E320, and the check engine light hasn’t come back on since. The mandrel-bent tubing gives a noticeably smoother flow feel under acceleration. Happy with how straightforward the fit was for a direct-fit part.