MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2009 Cadillac CTS 3.6L / 2005-2007 Cadillac CTS 2.8L HM Grade Federal / EPA Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 24930

MagnaFlow 2004-2009 Cadillac CTS 3.6L / 2005-2007 Cadillac CTS 2.8L HM Grade - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme Federal/EPA 24930. Con caratteristiche tra cui tubi curvati a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2004-2009 Cadillac CTS 3.6L & 2005-2007 Cadillac CTS 2.8L. MagnaFlow 24930 include (1) guarnizione anello di compressione, (1) guarnizione a ciambella. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Matthew S. ★★★★★

Took about 90 minutes to get the old one out and this bolted right up. The corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through many New England winters.

Ella ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly on my 2005 CTS. Check engine light stayed off after the swap, which was my main concern.

George ★★★★★

The corrosion resistance on this unit is noticeably better than the factory part I pulled off, and it bolted right up to my 2006 CTS. No check engine light after a week of driving, which is exactly what I needed.