MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2016-2023 Toyota Tacoma 3.5L Grado OEM Federale/conforme EPA 280078

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2016-2023 Toyota Tacoma 3.5L Grado - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280078. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto metrologico all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2016-2023 Toyota Tacoma 3.5L. Il MagnaFlow 280078 include (1) guarnizione anello di schiacciamento ed è intercambiabile con i pezzi originali 17410-0P560. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice touch—my Tacoma’s exhaust note sounds cleaner without any droning. Bolted up without any modifications needed, and the corrosion resistance gives me peace of mind for the salty winter roads.

Emily V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit made installation a breeze, and it fit perfectly on my 2017 Tacoma. No more check engine light for a full week now, and the heavy steel construction feels like it will outlast the truck. Definitely worth the money to avoid future headaches.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my 2018 Tacoma in about an hour with basic hand tools, and the check engine light stayed off through the first 500 miles. The corrosion-resistant shell already looks solid after a few salty winter drives.