MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow grado OEM, conforme Federal / EPA 280152

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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM e conforme alle normative Federal/EPA 280152. Grazie a caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 280152 include (7) rondelle, (8) bulloni, (7) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 18150-6B2-L00, 18180-5BF-A00. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con OBDII e sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

The corrosion-resistant finish on this converter is reassuring for someone like me who deals with salty winter roads, and it bolted right up to my truck without any modification. The check engine light stayed off after the install, just as promised, so I’m pretty happy with how everything turned out

Joseph D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it’s been a week with no check engine light. My car runs smoother than before, and the corrosion resistance gives me confidence for winter driving.

Adam R. ★★★★★

Bolted it on in the driveway Saturday morning and the fit was spot-on for my truck. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note deep and the EPA compliance means no headache at inspection time. Three weeks and 400 miles later, everything's solid.