MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2021-2022 Ford F-150 3.5L OEM Grade Convertitore catalitico Direct-Fit conforme EPA federale 280268

MagnaFlow 2021-2022 Ford F-150 3.5L OEM Grade Convertitore catalitico - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative federali/EPA 280268. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che la tua nuova parte si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2021-2022 Ford F-150 3.5L. Il kit MagnaFlow 280268 include (4) dadi, (1) fascetta stringitubo, (2) bulloni ed è intercambiabile con le parti OE ML3Z-5E212-P. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per veicoli registrati a livello federale con OBDII e sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli M. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2021 F-150, and the EPA compliance gives me peace of mind. Check engine light stayed off, which was my main concern.

Abigail ★★★★★

Installed this on my '21 F-150 and the check engine light has stayed off for over a month now. The mandrel-bent tubing made for a clean, straightforward fit under the truck.

Emma A. ★★★★★

The direct-fit design lined up perfectly with my existing exhaust mounts, so I didn't have to fight with any welding. It's been about 400 miles and the check engine light hasn't flickered once, which is a huge relief after dealing with an aftermarket spacer.