MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Convertitore Catalitico Diretto 280543

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Convertitore Catalitico Diretto 280543 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280543. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 280543 include (1) guarnizione ad anello. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella S. ★★★★★

Finally got this swapped in last weekend and the check engine light stayed off like it should. The corrosion-resistant shell gives me confidence it'll hold up through the salty winters here.

Henry H. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the check engine light has stayed off since day one. It’s been about two months now, and the exhaust note sounds just as clean as with the old factory unit. Great peace of mind for the price.

Penelope B. ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is exactly what I needed for my rust-prone area, and it fit perfectly without any modifications. My engine light stayed off right from the first startup, so no regrets.