MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2023-2025 Honda CR-V 1.5L Grado OEM Federale / Conforme EPA Convertitore catalitico a montaggio diretto 280765

MagnaFlow 2023-2025 Honda CR-V 1.5L Grado OEM Federale / Conforme EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM e conforme Federal/EPA 280765. Grazie a caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Honda CR-V 2023–2025 da 1.5L. MagnaFlow 280765 include (2) guarnizioni flangiate, (2) bulloni, (2) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lily G. ★★★★★

Fit was perfect on my 2023 CR-V and the mandrel-bent tubing looks like it'll last through many New England winters. No check engine light since installation, which was exactly what I needed.

Grace M. ★★★★★

Installed this on my 2024 CR-V and the check engine light stayed off, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing seems like it’ll hold up well against rust over time.

Grace I. ★★★★★

The fit was absolutely perfect on my 2024 CR-V, no struggling to align the flanges. I’ve had it on for about a month now and the check engine light hasn’t come on even once. The corrosion resistance on the stainless shell gives me confidence it’ll last through many salty winters.