MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow California Grade CARB 334302

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow California Grade CARB 334302 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow California Grade conforme CARB 334302. Con caratteristiche quali tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli attrezzi adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto metrologico all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Il MagnaFlow 334302 include (1) fascetta Torca ed è intercambiabile con i pezzi OE F4UZ-5F250-A, F4UZ-5F250-B, F5UZ-5F250-B. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha superato test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Madison E. ★★★★★

My check engine light stayed off after the swap, and the mandrel-bent tubing makes the exhaust flow feel smoother than my old clogged unit. Installation was straightforward on my F-150, and the corrosion resistance gives me peace of mind for the salty winters here.

Abigail ★★★★★

Installed this on my '09 Tacoma last weekend and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing made for a straightforward swap, and it's holding up well so far in the rainy season.

William ★★★★★

Picked this up to replace a failing unit and the mandrel-bent tubing made aligning it with the factory hangers effortless. Check engine light stayed off after the swap, and the exhaust note sounds cleaner than my old one ever did. No leaks after a few weeks of driving, so the corrosion-resistant coa