MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Convertitore catalitico ad attacco diretto, grado California, conforme CARB 3391256

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 3391256. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli attrezzi adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il dipartimento di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricercia e lo svilippo, così puoi essere sicuro che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di una perdita, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 3391256 include (2) guarnizioni a ciambella, (1) morsetto Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per l'uso legale in California e negli stati ristretti da CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Natalie M. ★★★★★

Swapped out my old clogged converter and the mandrel-bent tubing made a noticeable difference in exhaust flow—surprisingly easy to fit right in. The check engine light stayed off, which was my main worry.

Lucy ★★★★★

My mechanic installed this on my 2011 Tundra to fix a rattle, and the mandrel-bent tubing made the exhaust flow noticeably smoother than the old clogged part. The check engine light stayed off through three smog checks already, so I’m glad I spent the extra on a CARB-compliant unit.

Daniel D. ★★★★★

Had a P0420 code on my '08 F-150 for months, swapped in this MagnaFlow and it cleared instantly. The mandrel-bent tubing looks well-made and it fit perfectly with no need for extra adapters. Check engine light stayed off through a full tank of gas so far.