MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2001 Nissan Altima 2.4L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Diretto 441062

MagnaFlow 1998-2001 Nissan Altima 2.4L Grado California Conforme CARB - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 441062. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Nissan Altima 1998-2001 da 2.4L. Il pacchetto MagnaFlow 441062 include (2) guarnizioni di flangia ed è intercambiabile con i pezzi originali 20300-70F00, 20800-56G27, 20800-56G28, 20800-5M700, 20800-5M725, 20800-88Y25, 20800-88Y26, 20800-9E700, 20800-9E725. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew E. ★★★★★

My mechanic installed this in under an hour—the direct-fit design meant zero cutting or welding. Check engine light has stayed off through two smog checks so far, and the car feels peppier getting on the freeway.

Madison ★★★★★

I swapped out my old clogged converter and this direct-fit piece bolted right up without any hassle. The check engine light stayed off on the first drive, which was a huge relief. So far the mandrel-bent tubing seems solid and it’s holding up well.

Mia ★★★★★

Finally got that check engine light to stay off for good—this converter fit perfectly on my 2.4L. The mandrel-bent tubing definitely seems sturdier than the stock piece, hoping it lasts.