MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2001 Lincoln LS 3.0L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Direct-Fit 444749

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 444749. Grazie a caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Lincoln LS 3.0L degli anni 2000-2001. MagnaFlow 444749 è intercambiabile con i pezzi OE XR81127, XR815860. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

No more check engine light since I swapped out the old clogged converter with this direct-fit unit, and the mandrel-bent tubing really does smooth out the exhaust flow. Totally worth the extra cost for CARB compliance in California.

Thomas ★★★★★

The corrosion resistance is exactly what I needed living near the coast, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my LS. Bolted right up in the driveway and the check engine light stayed off through the first 500 miles.

Elizabeth ★★★★★

The mandrel-bent tubing slid into place perfectly, and the welds look clean enough to outlast the car. Smog check passed on the first try, and the CARB compliance sticker gives me peace of mind knowing I won’t have to swap it again next year.