MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 4451202

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 4451202 - Main image
$1000.83 $1371 In stock

Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico MagnaFlow California Grade conforme CARB a montaggio diretto 4451202. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti appropriati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura singola a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 4451202 include (1) guarnizione flangia, (1) fascetta Torca e si interscambia con i pezzi OE 4881 033AD, 4881 033AE, 4881 033AF, 4881 033AG, 4881 033AH, 4881 033AK, 4881 034AB, 6820 6651AA, 6820 6653AA. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Kevin S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '09 Tacoma, and it's been three months without any check engine light trouble. The welds look clean and the fit was spot-on for the factory hangers—exactly what I needed for smog.

Ellie Q. ★★★★★

Was worried the CARB compliance would hurt performance, but this converter flows just as well as the old one and the check engine light stayed off. The corrosion-resistant shell is a bonus since I drive in the rust belt.

Scarlett S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a week of driving the check engine light hasn't come back—just what I needed.