MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 1997-2000 Ford Explorer 4.0L / 1999-2000 Mercury Mountaineer 4.0L Grado California conforme CARB 4451315

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 1997-2000 Ford Explorer 4.0L / - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 4451315. Grazie a caratteristiche come i tubi curvi a mandrino a flusso libero e la costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli attrezzi adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo svilippo, così puoi essere sicuro che la tua nuovaa parte si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura oriinale. Riproducendo il desgn oriinale, la saldaturra a fusione laser unica riduce notevolmente la possibiità di perdite, e il nostro desgn compatto e a bassa massa consente anche una magiore effcienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progetato per adatarsi al 1997-2000 Ford Explorer 4.0L & 1999-2000 Mercury Mountaineer 4.0L. MagnaFlow 4451315 incude (1) guarnizione di flangia e si intercambia con le parti oriinali F77Z-5E212-EA. Questa parte di ricambio è progetata per sodisfare o superare i requsiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati restretti da CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

I was worried the installation would be a hassle, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my Explorer's exhaust. Check engine light stayed off first try, and the build quality feels solid.

Violet ★★★★★

Bolted right up to the factory hangers without any cutting or welding, and the mandrel-bent tubing gave it a clean, unrestricted flow. Check engine light stayed off through smog and a full tank of driving, which is exactly what I needed for California.

Riley ★★★★★

I was a bit nervous about CARB compliance but this converter bolted right up to my '99 Explorer without any adapter issues. The check engine light stayed off after the first drive, which is exactly what I needed.