MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Grado California Convertitore catalitico ad attacco diretto conforme CARB 447116

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 447116. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti appropriati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 447116 è intercambiabile con i pezzi originali 1L3Z-5E212-GB, 2L3Z-5E212-GA. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and I've had zero CEL issues in the two months since putting it on. Corrosion resistance is a big plus since I'm in the rust belt, and the car runs smooth as ever.

Kevin B. ★★★★★

My car finally passed smog with this converter, and the CARB compliance label was a relief. The corrosion-resistant shell looks like it'll hold up, and the direct-fit design connected perfectly to my existing exhaust without any cutting.

Brian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant coating gives me peace of mind in the salty winter air. My engine light has stayed off for over two weeks now, and the car runs smooth. Definitely worth the upgrade.