MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Catalizzatore Direct-Fit di grado California, conforme CARB 447189

MagnaFlow Catalizzatore Direct-Fit di grado California, conforme CARB 447189 - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 447189. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che la tua nuova parte si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Replicando il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 447189 include (1) Guarnizione della flangia e si interscambia con le parti OE ZZP2-40-050, ZZP3-40-050, ZZR2-40-050, ZZR3-40-050. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel K. ★★★★★

I was worried about failing California smog again, but this converter has kept my engine light off for weeks now. The corrosion-resistant finish gave me peace of mind during installation, and it fit perfectly on my first try.

Jason ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my F-150, and the CARB compliance means I passed smog without any hassle. No more worrying about that check engine light coming back on.

Ella ★★★★★

Installed this on my 2005 Tacoma and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust. Feels solidly built and the check engine light has stayed off through two weeks of daily driving.