MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2004 Toyota Tacoma 2.7L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 447218

MagnaFlow 2001-2004 Toyota Tacoma 2.7L California Grade CARB Compliant - Main image
$1070.04 $1446 In stock

Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow conforme CARB e grado California 447218. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Toyota Tacoma 2.7L degli anni 2001-2004. MagnaFlow 447218 include (2) guarnizioni ad anello piatto e si interfaccia con i pezzi OE 17403-0C010, 17403-0C011. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sofia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my 2004 Tacoma, and the CARB compliance gives me peace of mind. It fits perfectly and the check engine light stayed off after swapping out the old one. Couldn't be happier with how straightforward the whole process was.

William ★★★★★

I bolted this on my '03 Tacoma and the fit was perfect—no extra shims or cutting required. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the old crushed pipes, and it's been holding up well to road salt. Check engine light stayed off through two smog checks so far.

Samuel ★★★★★

That CEL light finally went away after I bolted this in over the weekend. The mandrel-bent tubing lined up perfectly with the stock mounts, so the whole job took less than an hour even on jack stands.