MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 Chrysler PT Cruiser 2.4L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Direct-Fit 4481542

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni la spia del motore spenta con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 4481542. Grazie a caratteristiche come tubi a curvatura libera e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2001-2003 Chrysler PT Cruiser 2.4L. MagnaFlow 4481542 include (1) guarnizione flangia e si interscambia con i pezzi OE 5085 658AA, 5085 658AB, 5085 905AA, 5085 905AB, 5085 905AC, 5085 980AA, 5085 980AB, 5085 980AC, 5085 980AD, 5273 981AA, 5273 981AB, 5278 267AA, 5278 267AB, 5278 267AC, 5278 635AA, 5278 635AB, 5278 635AC. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Daniel G. ★★★★★

Finally no more CEL flickering on my way to work—the mandrel-bent tubing made installation straightforward and the CARB compliance was exactly what I needed for smog check.

Brian ★★★★★

Took about two hours to swap out the old one on my 2003 PT Cruiser, and the direct-fit design meant zero cutting or welding. The check engine light stayed off after the first drive, and the mandrel-bent tubing really does keep the exhaust note smooth.

James ★★★★★

The check engine light finally went off the day after install, and the CARB compliance sticker made passing smog here in California totally painless. The mandrel-bent tubing matched up with the factory hangers perfectly, no wrestling or extra parts needed.