MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 BMW M5 5.0L Grado California Conforme CARB Convertitore catalitico Direct-Fit 4481691

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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 4481691. Grazie a caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla BMW M5 5.0L 2000-2003. MagnaFlow 4481691 è intercambiabile con i pezzi OE 18 30 1 406 812. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Miles K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a month of driving, the check engine light hasn't come back once. So far, this converter handles the heat well with no odd smells or rattles.

Alexander X. ★★★★★

I was worried about fitment, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my existing exhaust—no cutting or welding needed. Check engine light stayed off after installation, which was my biggest concern. Really solid construction for the price.

Benjamin Z. ★★★★★

The CARB compliance was the main reason I chose this, and it bolted right up to my E39 M5 without any modifications needed. The check engine light stayed off after install, and the exhaust note sounds just as aggressive as before.