MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Ford Ranger 3.0L / 2004-2006 Mazda B3000 3.0L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico a Montaggio Diretto 451001

MagnaFlow 2004-2006 Ford Ranger 3.0L / 2004-2006 Mazda B3000 3.0L Grado - Main image
$731 $1075 In stock

Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 451001. Con caratteristiche come tubi curvi a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2004-2006 Ford Ranger 3.0L e 2004-2006 Mazda B3000 3.0L. MagnaFlow 451001 include (1) guarnizione a ciambella e si interscambia con i pezzi OE 1F71-20-500, 1F71-20-500A, 1F80-20-500, 1F81-20-500. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

William U. ★★★★★

Took it to my usual shop and they said the mandrel-bent tubing made installation a breeze compared to other converters they've worked with. Very relieved the check engine light stayed off after we fired it up.

Natalie A. ★★★★★

Finally got this installed on my 2004 Ford Ranger and the check engine light hasn't come back on. The mandrel-bent tubing made for a clean, free-flowing fit without any issues.

Jason ★★★★★

The check engine light finally went off for good after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made fitment way easier than the stock piece I pulled out. It’s been a few months of daily driving and no codes, so the CARB compliance is doing its job.