MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 Toyota RAV4 2.0L California Grade CARB compatibile Convertitore catalitico diretto collettore 452013

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 452013. Con caratteristiche che includono tubi curvi a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto metrologico all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2001-2003 Toyota RAV4 2.0L. Il kit MagnaFlow 452013 include (1) guarnizione flangia, (1) guarnizione a ciambella, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi OE 25051-28050, 25051-28080, 25051-28081, 25051-28260. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emily O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, lining up perfectly with my RAV4's existing mounts. After replacing my old clogged converter, the check engine light went off immediately and the car runs smoother.

Ryan ★★★★★

My RAV4 passed California smog with zero issues after swapping in this unit, and the mandrel-bent tubing gave it a noticeably smoother idle. It took me about two hours in the driveway with basic hand tools, so the direct-fit design definitely saved me a trip to the shop.

Richard ★★★★★

Installation was straightforward on my 2001 RAV4, and the check engine light has stayed off since. The mandrel-bent tubing is clearly well-constructed.