MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 BMW 528i 2.8L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Collettore Direct-Fit 452466

MagnaFlow 1999-2000 BMW 528i 2.8L Grado California Conforme CARB Convertitore - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 452466. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e di massa ridotta consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al 1999-2000 BMW 528i 2.8L. Il kit MagnaFlow 452466 include (2) guarnizioni di flangia, (2) bulloni, (2) dadi ed è intercambiabile con i pezzi originali 11 62 1 732 942, 11 62 7 503 936. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew F. ★★★★★

The check engine light went off immediately after installing this—mandrel-bent tubing made for a clean, hassle-free fit on my 528i. Really glad I went with a CARB-compliant option for California peace of mind.

Owen ★★★★★

Bolted right up to my 528i without any hassle, and the check engine light stayed off after installation. The mandrel-bent tubing seems well-made and gave the exhaust a slightly deeper tone than before.

Amelia ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a big plus—it’s been bolted on for about 2,000 miles and the car still purrs without any rattling. Fit was spot-on for my 528i, and the CARB sticker gives me peace of mind for smog checks. Definitely worth the money to keep that light off.