MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2004 Mercedes-Benz E320 Base 3.2L Grado California Conforme CARB Convertitore Catalitico Direct-Fit 454033

MagnaFlow 2003-2004 Mercedes-Benz E320 Base 3.2L Grado California Conforme CARB - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow conforme CARB e grado California 454033. Con caratteristiche come tubi a curvatura mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Mercedes-Benz E320 Base 3.2L degli anni 2003-2004. MagnaFlow 454033 include (2) rondelle piatte, (1) fascetta Torca, (2) bulloni e si interscambia con i pezzi OE 211 490 08 19, 211 490 08 19 05, 211 490 08 19, 80 211 490 55 19, 211 490 55 19 05, 211 490 55 19 80. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia E. ★★★★★

Installed this on my E320 and the check engine light turned off immediately after clearing the codes. The mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers.

Aurora W. ★★★★★

Was a bit nervous about fitment, but the direct-fit design matched up perfectly with the existing bolt holes. No check engine light after the first drive, and the build quality feels far more solid than the old rusted part it replaced.

Claire L. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light has stayed off since day one. After two weeks of driving, this converter feels solidly built and corrosion-resistant.