MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Convertitore catalitico ad attacco diretto grado California conforme CARB 4551419

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow California Grade conforme CARB 4551419. Con caratteristiche come tubi a flusso libero piegati a mandrino e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti appropriati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 4551419 include (1) guarnizione anello schiacciabile, (1) guarnizione a ciambella, (1) fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli X. ★★★★★

I was worried about passing smog in California, but this converter fit perfectly under my truck and the check engine light stayed off after installation. The corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through the rainy winters here.

Violet W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the welds look clean enough to last years. My commute’s been quiet and smooth since swapping it in, and no dash lights after a week of driving.

Elizabeth ★★★★★

Finally passed smog on the first try after swapping this in — the direct-fit design saved me a ton of hassle with welding. The mandrel-bent tubing is a nice bonus for flow, too.