MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 4561053

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 4561053 - Main image
$810.18 $1286 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a montaggio diretto MagnaFlow California Grade conforme CARB 4561053. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 4561053 include (1) guarnizione dell'anello di schiacciamento, (1) guarnizione della flangia. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, ed è stato sottoposto a test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Nicholas W. ★★★★★

Bolted right up to my 2008 F-150 with no modifications needed, and the mandrel-bent tubing definitely gives a smoother exhaust flow than the old clogged unit. Check engine light stayed off after the install, so the CARB compliance is working as advertised.

Kevin W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light has stayed off for three weeks now with noticeably smoother acceleration.

Claire Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light turned off immediately after the first drive. Corrosion resistance is a big plus since I live in the rust belt.