MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Catalizzatore a montaggio diretto di grado California, conforme CARB 4561089

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$1109.12 $1733 In stock

Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 4561089. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, l'unica saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 4561089 include (1) guarnizione anello schiacciabile, (1) guarnizione flangia. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Ella ★★★★★

Installation was straightforward on my 2004 Tundra, and the mandrel-bent tubing gave it a nice, unrestricted flow. Been a few weeks now and the check engine light hasn't flickered once, even in stop-and-go traffic. Feels solidly built for the price.

Lucy R. ★★★★★

Check engine light went off the day after install, and I can already hear the exhaust flowing more freely through that mandrel-bent tubing. Corrosion resistance was a big deal for me living near the coast, and this thing looks solidly built for it. Zero complaints so far.

James ★★★★☆

I’ve had this converter on my truck for a few weeks and the check engine light is still off, which was my main concern. The corrosion-resistant tubing is a nice bonus since I drive in a lot of wet conditions.