MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Chevrolet Corvette 7.0L Convertitore Catalitico Direct-Fit Grado California Conforme CARB 4561847

MagnaFlow 2006 Chevrolet Corvette 7.0L Convertitore Catalitico Direct-Fit Grado - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 4561847. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla 2006 Chevrolet Corvette 7.0L. MagnaFlow 4561847 include (2) rondelle di sicurezza divise, (2) bulloni, (2) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha superato test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

Bolt-on installation was straightforward, and the mandrel-bent tubing gave a nice exhaust note without being obnoxious. No more CEL and it passed smog with zero issues.

Ava S. ★★★★★

Had the old one throwing a CEL for weeks, but this CARB-compliant unit fit perfectly under my '06 Vette and the light's been off since day one. The corrosion-resistant tubing gives me peace of mind since I drive year-round in the rain.

Eva U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the existing hangers, and after 200 miles, there's still no check engine light. My C6 sounds just slightly deeper than stock, which is exactly what I wanted without any drone.