MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Chevrolet Corvette 7.0L California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 4561848

MagnaFlow 2006 Chevrolet Corvette 7.0L California Grade CARB Compliant - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade CARB Compliant 4561848. Con caratteristiche tra cui tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi alla 2006 Chevrolet Corvette 7.0L. Il pacchetto MagnaFlow 4561848 include (2) rondelle di bloccaggio divise, (2) bulloni, (2) dadi. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Nicholas M. ★★★★★

Installed it last weekend and the mandrel-bent tubing made lining everything up a breeze. Got through California smog inspection without a single issue and the car feels like it breathes better now.

Eli S. ★★★★★

Driving around now with no check engine light for the first time in months, and that CARB compliance was exactly what I needed for California smog. The direct-fit installation was surprisingly easy—just bolted right up to the existing exhaust without any cutting or welding. Feels good to have a clea

Eli ★★★★★

Smog check passed without any issues, and the mandrel-bent tubing gave a nice boost in throttle response. At idle it’s actually a touch quieter than I expected, which is a pleasant surprise for a daily driver.