MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2004-2005 Ford Explorer 4.0L / 2004-2005 Mercury Mountaineer 4.0L California Grade conforme CARB 458030

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2004-2005 Ford Explorer 4.0L / - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow California Grade conforme CARB 458030. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore con gli attrezzi adatti, senza necessità di taglio o saldatura. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durant la ricercha e lo svilupo, così puoi essere sicuro che la tua nuov pezza si adatterà e funzionerà come l'attrezzatura orignale. Riproducendo il design orignale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di una perdita, e il nostro design compatto e a bassa massa consent anche una magiore effcienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progetato per adatarsi al 2004-2005 Ford Explorer 4.0L & 2004-2005 Mercury Mountaineer 4.0L. MagnaFlow 458030 include (1) guarnizione a ciambella, (1) fascetta Torca. Questa pezza di ricambio è progetata per sodisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board, e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati con restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth Q. ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is seriously impressive—it still looks new after a few months. Bolted right up to my Explorer, and the check engine light hasn't flickered once.

Lily Z. ★★★★★

The fit on my '05 Explorer was absolutely spot-on and that free-flowing mandrel-bent tubing gave me a nice, subtle improvement in throttle response. The install took about an hour and a half in my driveway, and I'm stoked the check engine light stayed off after clearing the codes.

Zoe Z. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory mounts, no wrestling needed. Only took off a star because the heatshield rattles slightly on cold starts, but the CARB compliance sticker alone was worth it for my peace of mind.