MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Dodge Durango 4.7L Grado California Conforme CARB Convertitore catalitico diretto 458043

MagnaFlow 2000-2003 Dodge Durango 4.7L Grado California Conforme CARB - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit omologato MagnaFlow California Grade CARB 458043. Con caratteristiche tra cui tubi curvi a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il reparto metrologico all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al motore 2000-2003 Dodge Durango 4.7L. MagnaFlow 458043 include (1) fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha superato test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB per consentire l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ellie P. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly with my Durango's existing mounts, so no drilling or cursing needed. Check engine light stayed off after the install, and the exhaust note actually sounds a bit deeper now.

James ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2002 Durango, and the check engine light finally stayed off after the swap. A bit pricier than some options, but for California compliance it’s worth it.

Charlotte I. ★★★★★

Threw this on my 2003 Durango last weekend after the old one rusted through, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with no extra cutting. Check engine light stayed off right from the first start, which is exactly what I needed.