MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2006 Ford F-150 4.2L California Grade CARB Compliant Convertitore Catalitico Direct-Fit 4651155

MagnaFlow 2005-2006 Ford F-150 4.2L California Grade CARB Compliant - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow conforme alla normativa CARB per la California 4651155. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Ford F-150 4.2L degli anni 2005-2006. MagnaFlow 4651155 si interscambia con i pezzi OE 5L3Z-5E212-JA, 5L3Z-5E212-TA, 7L3Z-5E212-Q, 8L3Z-5E212-G. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti del California Air Resource Board e ha subito test aggiuntivi per conformarsi alle linee guida CARB, consentendo l'uso legale in California e negli stati soggetti a restrizioni CARB, per i veicoli elencati.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Avery B. ★★★★★

My check engine light finally turned off after installing this on my 2005 F-150—the direct-fit design made swapping out the old one a breeze. The corrosion-resistant tubing feels solid, and the truck runs noticeably smoother now.

Mia C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave my 2006 F-150 a noticeable throttle response improvement, and the CARB compliance was a huge relief since I live in California. Bolt-on installation was straightforward, and the check engine light hasn't flickered once in the two weeks since I put it on.

Emma S. ★★★★★

Bolted right up to my 2005 F-150 with no modification needed, and the check engine light stayed off immediately after install. The mandrel-bent tubing gives it a nice, smooth flow compared to the crushed factory pipe I took off.