MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2000-2003 Ford F-150 5.4L Grado OEM Federal/EPA Conforme Convertitore Catalitico Diretto 49009

MagnaFlow 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L / 2000-2003 Ford F-150 5.4L Grado OEM - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49009. Con caratteristiche che includono tubi piegati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa tu stesso questo convertitore utilizzando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2004 Ford F-150 Heritage 5.4L & 2000-2003 Ford F-150 5.4L. MagnaFlow 49009 include (1) fascetta Torca, (1) bullone e si interscambia con i pezzi OE 3L3Z-5E212-FB. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

Put this on my 2000 F-150 with the 5.4L, and the check engine light stayed off just as promised. The mandrel-bent tubing made the install straightforward and gave a clean factory-like fit.

Nicholas Y. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly on my '02, and the check engine light finally went out after two weeks of driving. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the factory pipe.

Evelyn D. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade from the stock pipe, and after a few hundred miles my engine light finally stayed off. It's a bit tight getting the old one out, but that's typical for this job.