MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2001-2004 Hyundai Santa Fe 2.7L Grado OEM Conforme Federal / EPA 49130

Convertitore catalitico diretto MagnaFlow 2001-2004 Hyundai Santa Fe 2.7L Grado - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 49130. Grazie a caratteristiche come i tubi piegati a mandrino a flusso libero e la costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2001-2004 Hyundai Santa Fe 2.7L. MagnaFlow 49130 include (2) guarnizioni flangiate ed è intercambiabile con i pezzi OE 28610-26200. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione della California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

The mandrel-bent tubing allowed me to get a perfect fit on my Santa Fe without any extra modifications. It’s been two weeks and the check engine light hasn’t come back on, which is a massive relief.

Benjamin ★★★★★

The corrosion-resistant finish is a huge plus for those of us in the rust belt; it bolted right up to my Santa Fe without any modifications. The check engine light finally turned off after two weeks of driving, and the exhaust note sounds perfectly stock.

Adam T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Santa Fe, and the O2 sensor ports lined up perfectly. It's been a few weeks now with no engine light, and the exhaust note is actually a bit quieter than my old rusted unit.